O Governo através da Infraestruturas de Portugal adjudicou a empreitada de modernização do troço da Linha da Beira Alta, entre Santa Comba Dão e Mangualde. Com um investimento associado de 57,6 milhões de euros e um prazo de execução de 760 dias, esta obra integra o Programa de modernização da Rede Ferroviária Nacional, Ferrovia2020.
No âmbito da empreitada será realizada a requalificação integral do troço entre Santa Comba Dão e Mangualde, com cerca de 40 quilómetros de extensão, sobre o canal atual da Linha da Beira Alta. Serão executados trabalhos de substituição integral da superestrutura de via com utilização de travessas monobloco polivalentes em betão e carril 60 E1 e alteração do layout das estações de Santa Comba Dão, Oliveirinha e Nelas por forma a assegurar o cruzamento de comboios de 750 metros de comprimento e otimização das condições de exploração.
Em complemento estão igualmente previstos trabalhos de reabilitação dos sistemas drenagem, construção de obras de arte correntes – Passagens Superiores e Passagens Inferiores e as devidas adaptações nas instalações fixas de tração elétrica e a construção de infraestruturas de base para sinalização e telecomunicações; RCT+TP.
Ainda na presente empreitada está prevista a supressão da Passagem de Nível de Moimenta Alcafache e construção do respetivo desnivelamento e restabelecimentos associados ao mesmo.
A Infraestruturas de Portugal tem atualmente três empreitadas para a Modernização da Linha da Beira Alta a concurso, em fase de receção de propostas, representando no seu conjunto um valor global de investimento estimado de cerca de 200 milhões de euros, mais cocretamente nos troços Troço Pampilhosa – Santa Comba Dão, Cerdeira – Vilar Formoso e Celorico da Beira – Guarda. (46 quilómetros de extensão) – Preço Base 90,4M€.
A Linha da Beira Alta, principal ligação ferroviária à Europa, faz parte da rede “core” da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T) e integra o Corredor Ferroviário de Mercadorias nº 4.
No quadro do Plano de Investimentos Ferrovia 2020, a Ligação Porto/Aveiro – Vilar Formoso (através da Linha da Beira Alta) é definida como um projeto prioritário que visa reforçar a ligação do Norte e centro de Portugal com a Europa por caminho-de-ferro, de modo a viabilizar um transporte ferroviário de mercadorias eficiente, potenciando o aumento da competitividade da economia nacional.
in: noticiasdecoimbra.pt
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